Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio V6

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio – włoski temperament i moc z DNA Ferrari

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio to esencja włoskiej pasji, precyzji i czystej mocy. Ten fabrycznie ulepszony model po liftingu łączy wyścigowy charakter z elegancją czterodrzwiowego sedana. Pod maską kryje się legendarny silnik F154 – jednostka stworzona przy współpracy z Ferrari. To 2.9-litrowe V6 TwinTurbo o mocy 510 KM i 600 Nm, które pozwala osiągnąć 100 km/h w zaledwie 3,9 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 307 km/h.

Moc przenoszona jest przez 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, sterowaną dużymi, aluminiowymi łopatkami umieszczonymi przy kolumnie kierownicy. Sportowy układ wydechowy Vintage Customs z aktywnymi klapami potęguje emocje dźwiękiem, który nie pozostawia wątpliwości co do jej charakteru.

Giulia Quadrifoglio wyróżnia się także aktywną aerodynamiką z wysuwanym splitterem i funkcjonalnym dyfuzorem, a dzięki karbonowemu dachowi, masce, progom, spoilerowi i wałowi napędowemu – jest lekka, zwinna i piekielnie szybka.

Wnętrze to połączenie sportu i luksusu – kubełkowe fotele z Alcantarą, kierownica obszyta włóknem węglowym, precyzyjnie rozmieszczone elementy sterujące oraz nagłośnienie Harman Kardon z integracją Apple CarPlay i Android Auto zapewniają wyjątkowe wrażenia podczas każdej podróży.

Dlaczego warto wybrać Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio?

• Silnik 2.9 V6 TwinTurbo F154 od Ferrari – 510 KM i 600 Nm

• Przyspieszenie 0–100 km/h w 3,9 s, V-max 307 km/h

• Aktywna aerodynamika i elementy z włókna węglowego

• Sportowy układ wydechowy Vintage Customs z klapami

• Kubełkowe fotele z Alcantarą i audio Harman Kardon

• 8-biegowa skrzynia z metalowymi łopatkami przy kierownicy

• Hamulce Brembo i zawieszenie o charakterystyce torowej

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio to prawdziwy samochód wyścigowy w eleganckim, czterodrzwiowym wydaniu – połączenie emocji, stylu i perfekcji inżynierii rodem z Maranello.

Wyposażenie Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (po liftingu)

Silnik i napęd

• 2.9 V6 TwinTurbo F154 – 510 KM i 600 Nm, opracowany wspólnie z Ferrari

• 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów z dużymi, aluminiowymi łopatkami

• Napęd na tylną oś (RWD) z aktywnym dyferencjałem Q2

• Tryby jazdy Alfa DNA Pro z ustawieniem Race

Nadwozie i osiągi

• Aktywna aerodynamika – wysuwany przedni splitter i tylny dyfuzor

• Elementy z włókna węglowego: dach, maska, progi, spoiler i wał napędowy

• Sportowy układ wydechowy Vintage Customs z klapami

• Hamulce Brembo z 6-tłoczkowymi zaciskami i nawiercanymi tarczami

Wnętrze i komfort

• Kubełkowe fotele sportowe z Alcantarą i włóknem węglowym

• Kierownica sportowa z włókna węglowego i przycisk Start/Stop

• System multimedialny z ekranem dotykowym i nawigacją

• Apple CarPlay / Android Auto + nagłośnienie Harman Kardon

Technologia i bezpieczeństwo

• Adaptacyjne zawieszenie Alfa Active Suspension

• System rozpoznawania znaków drogowych i asystent pasa ruchu

• Kamera cofania i czujniki parkowania przód/tył

• Keyless Entry & Start, tempomat adaptacyjny